Fotos: Antes: la estación de tren de Wuhan rodeada de muchísimo tráfico en las carreteras. Después: el tráfico alrededor de la estación desapareció al empezar la cuarentena. Los trenes llevan sin funcionar desde el 22 de enero. Créditos: Planet Labs
nComo muestran las imágenes satelitales a las que ha tenido acceso MIT Technology Review gracias a Planet Labs y Maxar Technologies, la ciudad se ha paralizado. Puentes y caminos están vacíos. Las estaciones de tren de la ciudad están desiertas. El aeropuerto de Wuhan, normalmente muy concurrido, ha parado su actividad por completo.
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Fotos: Antes: el aeropuerto de Wuhan, con un aparcamiento abarrotado, tráfico en las carreteras circundantes y aviones que circulan por las pistas. Después: la cuarentena obligó a cerrar todos los vuelos y los aviones se quedaron en las puertas de las terminales. El tráfico de coches alrededor del aeropuerto ha desaparecido y los aparcamientos están desiertos. Créditos: Maxar Technologies
nEl impacto sobre los viajes aéreos se ha sentido en todo el país, especialmente en los vuelos internacionales, que se han reducido súbitamente en el último mes. El 2 de febrero, por ejemplo, el país canceló 222 salidas (el 16,7 % del total) y 238 llegadas (el 18,2 % del total), según el servicio de seguimiento de aerolíneas FlightAware.
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Fotos: Antes: terrenos sin explotar en la parte occidental de la ciudad, mucho antes del brote de coronavirus. Después: el Gobierno chino está construyendo nuevos hospitales y clínicas en todo Wuhan para gestionar los nuevos casos de coronavirus. Aquí es donde se construyó el Hospital Huoshenshan en solo 10 días. Créditos: Planet Labs
nFrente a toda esta inactividad, un sector del país ha vivido una explosión: la construcción. Casi de la noche a la mañana aparecieron dos nuevos hospitales en la ciudad para gestionar y tratar a personas enfermas (mientras se escribe este artículo, la cifra de casos registrados es de 28.300 y la de fallecimientos de 565, y los números siguen aumentando).
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